※太字は各コースでのベストです(ラジアル、Sタイヤ)
富士スピードウェイ(旧コース) | |||
2003/08 | 1'56.390 | NEOVA | 復活のNEOVA。F1向け改修前、最初で最後のFISCO |
富士スピードウェイ | |||
2012/05 | 2'08.237 | A050 | 改修後のFSW初走行 |
2013/01 | 2'01.377 | UCW DemoCar | HKS Premium Day / HiperChallenge 代打出場。 赤ST205(RE11A,TOMEI M7960) Movie |
2014/01 | 2'05.268 | RE11 | HKS Premium Day / HiperChallenge TOMEI M7960 |
富士スピードウェイショートコース(A1-B3-C2) | |||
2011/09 | 38.96 | RE01R | Wet |
富士スピードウェイショートコース(A2-B3-C2) | |||
2013/02 | 41.131 | RE01R | Wet/Snow |
鈴鹿サーキット | |||
2004/04 | 2'45.262 | A048 | 夢のF1の舞台、鈴鹿。 |
筑波2000コース | |||
1997/05 | 1'20.*** | G-Grid | フルノーマル、手動計時 |
1997/11 | 1'19.338 | G-Grid | Wet |
1998/09 | 1'14.329 | G-Grid | ブーストアップ |
1999/02 | 1'17.336 | NEOVA | Wet,FCON-V装備 |
2000/03 | 1'09.932 | NEOVA | 目標の9秒台に! |
2000/10 | 1'10.565 | NEOVA | タービンブロー |
2001/09 | 1'10.543 | NEOVA | AP主催。エンジン破損(; ;) |
2002/08 | 1'09.230 | NEOVA | CelicaRacingClub特別戦。2年半ぶりにBest更新。ラジアルでのBest。 |
2003/10 | 1'07.498 | A048 | TurningSport走行会。Sタイヤでの初筑波。 |
2003/12 | 1'06.417 | A048 | クレバーレーシング走行会。 |
2005/03 | 1'06.421 | A048 | CIRCUIT CLUB CHEETAH走行会。 |
2005/11 | 1'07.085 | A048 | TurningSport走行会。 |
2006/02 | 1'04.939 | A048 | TurningSport走行会。 |
2006/11 | 1'06.390 | A048 | TurningSport走行会。 |
2007/02 | 1'05.701 | A048 | TurningSport走行会。 |
2007/11 | 1'08.081 | フェデラルSS595 | TurningSport走行会。ラジアルベスト更新。 |
2008/02 | 1'05.411 | A048 | TurningSport走行会。 |
2008/11 | 1'05.916 | F:A048 R:A048 | TurningSport走行会。 |
2010/02 | 1'05.678 | A050 | TurningSport走行会。 |
2010/11 | 1'04.968 | A050 | TurningSport走行会。 |
2014/03 | 1'05.806 | RE11 | Pro-iz,TOMEI M7960,ラジアルベスト更新 |
2017/02 | 1'04.611 | A050 | クレバーレーシング走行会,TOMEI M7960,ベスト更新 |
2018/01 | 1'03.782 | A050 | team六連星主催,TOMEI M7960,ベスト更新 |
2019/01 | 1'04.136 | A050 | team六連星主催,TOMEI M7960,リタイア |
筑波1000 | |||
2001/03 | 44.571 | NEOVA | リアデフマウント破損 |
2003/08 | 43.949 | A048 | 15分走って、スタッドボルト折損リタイア。 |
2009/05 | 41.461 | A050 | Team六連星走行会。Best更新。 |
2013/01 | 41.822 | A050 | スポーツカーフォーラム走行会 |
2013/11 | 41.619 | RE11 | スポーツカーフォーラム走行会 |
2014/11 | 40.740 | A050 | Pro-iz,TOMEI M7960,255/40R17 |
えびすサーキット西コース | |||
1997/08 | 1'19.762 | G-Grid | |
1998/05 | 1'16.439 | G-Grid | マフラー、ブレーキ変更 |
1998/10 | 1'18.884 | NEOVA | Wet,足回り変更 |
1998/11 | 1'13.651 | NEOVA | |
1999/12 | 1'11.904 | NEOVA | |
2000/08 | 1'12.244 | NEOVA | 猛暑でタイム伸びず |
2001/08 | 1'13.800 | NEOVA | 昼過ぎまでずっとWet最後はDRYも渋滞 |
2001/12 | 1'12.814 1'12.367 | NEOVA | CelicaRacingClub主催。上段は予選アタック、下段は決勝模擬レースのベスト |
2002/03 | 1'10.090 | NEOVA | CelicaRacingClub第1戦。Best更新! |
えびすサーキット北コース | |||
1999/07 | 44.86- | NEOVA | 手動計時 |
那須MSL | |||
2001/04 | 50.26 | NEOVA | CelicaRacingClub主催 |
2002/03 | 48.720 | NEOVA | 個人主催走行会。Best更新! |
2002/05 | 49.133 | NEOVA | Two主催 |
2002/12 | 47.272 | A048 | CelicaRacingClub第4戦。Sタイヤデビュー |
2004/12 | 48.805 | A048 | 最後の那須MSL走行会(管理人主催) |
本庄サーキット | |||
2005/08 | 47.175 48.337 | A048 フェデラルSS595 | 管理人主催 |
2006/08 | 45.864 47.389 | A048 フェデラルSS595 | 管理人主催 |
2007/08 | 46.323 | A048 | 管理人主催 |
2008/08 | 49.781 | フェデラルSS595 | 管理人主催 |
2009/08 | 45.377 46.384 | A050 RE01R | 管理人主催 |
2010/03 | 45.264 | A050 | Pro-iz |
2010/08 | 45.681 | A050 | 管理人主催 |
2012/01 | 44.865 | A050 | 冬祭りUCWわいわい走行会 |
2012/12 | 45.309 | A050 | 個人主催 |
2017/4 | 45.089 | A050 | UCWわいわい走行会 |
日光サーキット | |||
2007/10 | 44.019 | A048 | team六連星主催 |
ヒーローしのいサーキット | |||
2002/05 | 50.971 | NEOVA | 個人主催 |
2002/06 | 50.616 | NEOVA | CelicaRacingClub第2戦 |
2002/09 | 49.506 | NEOVA | CelicaRacingClub第3戦 |
2003/04 | 1'03.681 | NEOVA | APEX DEALER走行会、ヘビーウェット |
2003/07 | 48.875 | A048 | APEX DEALER走行会。 |
2003/11 | 49.109 | A048 | APEX DEALER走行会。 |
茂原ツインサーキット(東コース) | |||
2002/06 | 54.080 | NEOVA | Apexウチダ自動車主催、NEOVA。 |
2003/06 | 52.648 | A048 | SPEED7走行会。 |
桶川MSL | |||
2001/07 | 52.080 | NEOVA | CelicaRacingClub主催 |